S ULTRA Solution - Scouring the Motorcycle Combustion Chamber
WHY SHOULD BE CLEANING THE MOTORCYCLE COMBAT?
During vehicle operation, the engine burns fuel (gasoline, oil) in the cylinder, but because the oxygen supplied to the cylinder is not enough for the combustion process, the fuel burns cleanly to form toxic gases CO. , HC and especially carbon soot. Carbon black in the cylinder with high temperature and pressure environment forms fine, high hardness particles that stick to the valve stem, piston head and cylinder wall, injector head. During the intake-compression-explosion-discharge operation of the engine, the piston moves up and down in the cylinder, pulling carbon particles.
Cleaning solution to clean the motorcycle combustion chamber helps the engine restore power, the car runs like new: Because of the high hardness carbon particles cause cylinder scratches, the thick carbon cold layer changes the compression ratio, this is the main reason. causes the engine to become weaker (engine is sluggish, weak), causing loud noise, jerky acceleration and deceleration, uneven running, and the fuel combustion process consumes more and more fuel. (exhausts more and more CO, HC and carbon soot). Therefore, cleaning carbon soot in vehicle engine cylinders is a regular necessity.
You want to buy: Thai car oil
Benefits of using a motorcycle combustion chamber rinse:
Khuyến nghị sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
Thời gian sử dụng lại sản phẩm:
LỢI ÍCH CỦA LÀM SẠCH MUỘI CARBON THƯỜNG XUYÊN:
TÁC DỤNG VỆ SINH KIM PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ:
Ý KIẾN KHÁCH HÀNG ĐÃ SỬ DỤNG DUNG DỊCH VỆ SINH BUỒNG ĐỐT XE MÁY:
Thấy xe chạy mượt hơn (được >90% như mới mua), vì mình có mượn xe mới mua của đứa bạn chạy so sánh thử
Xài thử thấy hiệu quả, hồi trước xe gằn ì, đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt vô chạy thấy bốc hẳn, qua 3.000 - 4.000 km xe mình gằn ì lại thì đổ dung dịch vào xài tiếp
Thấy hiệu quả thực sự, phải để ý kỹ xe và cưng xe mới biết nhé, có tiết kiệm xăng hơn và chạy thấy máy khoẻ hơn thật
Xe mình hôm bữa ga nhỏ, đề máy phải lên ga lớn cỡ 2 phút rồi mới chạy được, đi ra tiệm kiểm tra anh thợ nói bị đóng muội carbon quá nhiều (từ hồi mua tới giờ 40.000 km rồi mà đâu có vệ sinh xe gì đâu), làm mình cuối tuần mà ngồi ngoài tiệm xử lý cái xe hết hơn cả tiếng :((( đi và về mất nguyên buổi sáng, mất hết cả hứng cuối tuần. Sau này mua dung dịch làm sạch buồng đốt xài thử thấy duy trì được máy nổ tốt, đề máy cái là lên liền nên xài luôn từ đó tới giờ
Dễ sử dụng. Mình con gái còn xài được, bình thường không biết chăm sóc xe, sau đó được thằng bạn tặng cho 1 lon xài thử thấy xe chạy mượt hơn và lên ga nhanh hơn nên quyết định xài thường xuyên luôn. Con gái tụi mình không rành xe và cũng không chăm sóc xe như con trai nhưng mình nghĩ đơn giản “có còn hơn không” và chạy thấy có tốt hơn là được rồi. Cái này chỉ cần mở nắp lon đổ vào bình xăng là xong, các bạn gái nên note lại số km trên xe để biết khi nào dùng lần tiếp theo nhé.
Hanoi often has a service to clean the combustion chamber of motorbikes, I also tried it. Seeing that the combustion chamber is clean is true that the engine runs faster, with less fuel consumption. Then I tried to use the solution to clean the combustion chamber, I found the effect was the same, but it saved a lot of money (it's about 270k - 300k at the store while the combustion chamber cleaning solution is only 65k). The decision to use the solution to clean the combustion chamber has been 3 times so far. When I have a problem with the car, I take it to the shop, but when I go to the shop to clean the combustion chamber, it takes 2 hours to go home.
This 3,000 km pour 1 can, otherwise 5,000 km pour 1 can. Calculated by the money to drink coffee that the car is completely loaded. Sorry to do.